Openfund

ИСУН (Bulgaria) · BG16RFPR002-1.005-0126

Изследване на ходкост и динамика и аеродинамика на кораба в научноизследователският център по хидро- и аеродинамика за фундаментални и приложни изследвания.

Code
BG16RFPR002-1.005-0126
Programme
Програма "Научни изследвания, иновации и дигитализация за интелигентна трансформация"
Call
Small innovative grants for small and medium-sized enterprises (SMEs) BG16RFPR002-1.005
Status
В изпълнение (от дата на стартиране)
Period
2025-10-02 – 2026-10-02
Location
България, Северна и югоизточна България (BG3), Североизточен (BG33), Варна (BG331), Белослав, с.Езерово
Total value15 042 €

Official data · ИСУН (Bulgaria) · synced 2026-10-18 03:24 · official record

Indicators: target and achievement

IndicatorUnitTargetReportedVerifiedAchieved
Подпомагани предприятия (в т.ч. микро, малки, средни, големи предприятия)outputRCO 01предприятия1000%
Подпомагани предприятия чрез безвъзмездни средстваoutputRCO 02предприятия1000%
Предприятия, които си сътрудничат с научноизследователски организацииoutputRCO 10предприятия1000%

Values as reported in ИСУН, summed over region categories and specific objectives. Reported: entered by the beneficiary; verified: confirmed by the managing authority. Achieved is reported against target.

Official data · ИСУН (Bulgaria) · synced 2026-10-18 03:26 · official record

Participants

OrganisationsRoleCountryGrant
Галера 07beneficiaryBG

Contracts with contractors

ContractorSignedDescriptionAmount
ИНСТИТУТ ПО МЕТАЛОЗНАНИЕ, СЪОРЪЖЕНИЯ И ТЕХНОЛОГИИ С ЦЕНТЪР ПО ХИДРО- И АЕРОДИНАМИКА "АКАД. А.БАЛЕВСКИ" ПРИ БАН2025-11-123 845
ИНСТИТУТ ПО ЕЛЕКТРОХИМИЯ И ЕНЕРГИЙНИ СИСТЕМИ2025-12-083 845

Contract amounts are as entered in ИСУН, which gives no currency; older contracts are often in leva.

Description

Комбинацията от разработките на въглеродна система на задвижване и оптимизация на корпуса на плавателен съд е разработка, с която Галера 07 цели създаването на прототип на кораб. Дългосрочната цел на дружеството е да произведе съд , който да осъществява ежедневни маршрути до близките до Варна градове напълно екосъобразно.

Използването на въглерод изисква системи за неговото добиване, съхранение , както и използването на газа на борда на кораб.

Оптимизацията на корпуса и неговото планиране е от значение за правилното изчисление на нужната мощ за бързо достигане на крайсерска скорост . Комбинацията на двете проучвания са в основата на създаването на съд , с оптимален разход на горива за ежедневни курсове.

Official data · ИСУН (Bulgaria) · synced 2026-10-18 03:24 · official record · Licence: Public-sector information, reuse under ЗДОИ / Directive (EU) 2019/1024. ИСУН states no licence; written confirmation from ЦКЗ pending.