ИСУН · BG-RRP-8.013-0003

Внедряване на екомобилност в община Асеновград и изграждане на велоалеи на територията на община Садово

Код

BG-RRP-8.013-0003

Програма

Национален план за възстановяване и устойчивост

Процедура

Екологосъобразна мобилност BG-RRP-8.013

Статус

Приключен (към датата на приключване)

Период

17.05.2024 – 31.08.2026

Място на изпълнение

България, Югозападна и южно-централна България (BG4), Южен централен (BG42), Пловдив (BG421), Асеновград, гр.Асеновград, България, Югозападна и южно-централна България (BG4), Южен централен (BG42), Пловдив (BG421), Садово, гр.Садово

88% от общата стойност е изплатена

Официални данни · ИСУН · синхронизирано 12.10.2026 04:12 · официален запис

Индикатори: цел и изпълнение

Стойности по ИСУН, сборно за всички категории региони и специфични цели. Отчетено: въведено от бенефициента; верифицирано: потвърдено от управляващия орган. Изпълнението е отчетеното спрямо целта.

Официални данни · ИСУН · синхронизирано 17.10.2026 10:07 · официален запис

Участници

Договори с изпълнители

Стойностите на договорите са както са въведени в ИСУН, без посочена валута; по-старите договори често са в лева.

ЦАИС ЕОП: обществената поръчка в регистъра на АОП със същите възложител (участник в проекта), изпълнител (по ЕИК) и дата на подписване като в ИСУН. Стойността е по ЦАИС ЕОП, с валутата ѝ. Поръчките под праговете на ЗОП и тези по ЗУСЕФ не са в ЦАИС ЕОП; договорите от 2024–2025 г. все още не са публикувани като отворени данни.

Описание

Проектното предложение включва закупуване на нови седем броя автобуси с нулеви емисии, тоест електробуси, от които два са с дължина 12 000 мм (+/- 1000 mm) и минимум 26 бр. седящи места (общо 75) и пет са с 8 800 мм с мин 16 бр. седящи места (мин. общо 45). Към тях е предвидено изграждането на седем броя зарядни станции, които са по една за всеки електробус със заряд, с входяща мощност и определена ефективност, с определена изходна мощност, зареждащи напълно батерията за максимум 6 часа при заряд на батерията от 0% до 100%. Допълнително е предвидено изграждане на инфраструктура, подпомагаща движението на уязвимите групи, а именно велоалеи, в партньора по проекта община Садово - между с. Чешнегирово и гр. Садово. Това е необходимо, тъй като изключителна част от населението на община Садово е с трудова заетост в община Асеновград и чрез цялостната идейна концепция се постига свързаност между елетроавтобусните линии и велоалеите. От една страна ще се подобри околната среда, а от друга ще се осигурят възможности за алтернативни начини на придвижване извън МПС-тата с двигатели за вътрешно горене. В проектното предложение е разработен детайлен и ясен механизъм за компенсиране (субсидиране) на включените в ДОУ услуги за пътнически превоз с цел гарантиране, че придобитите в рамките на процедурата активи ще бъдат използвани по предназначение. Екипът за управление се състои от експерти с нужното образование, опит и квалификация. Дейностите по публичността ще спомогнат за информиране на населението за ползите от проекта, както и ще спомогнат за възможностите за мониторинг и контрол от страна на ползвателите на услугите.

Официални данни · ИСУН · синхронизирано 12.10.2026 04:12 · официален запис · Лиценз: Public-sector information, reuse under ЗДОИ / Directive (EU) 2019/1024. ИСУН states no licence; written confirmation from ЦКЗ pending.