ИСУН (Bulgaria) · BG-RRP-8.013-0003

Внедряване на екомобилност в община Асеновград и изграждане на велоалеи на територията на община Садово

Code

BG-RRP-8.013-0003

Programme

Национален план за възстановяване и устойчивост

Call

. BG-RRP-8.013

Status

Приключен (към датата на приключване)

Period

2024-05-17 – 2026-08-31

Location

България, Югозападна и южно-централна България (BG4), Южен централен (BG42), Пловдив (BG421), Асеновград, гр.Асеновград, България, Югозападна и южно-централна България (BG4), Южен централен (BG42), Пловдив (BG421), Садово, гр.Садово

88% of the total value paid

Official data · ИСУН (Bulgaria) · synced 2026-10-12 04:12 · official record

Indicators: target and achievement

Values as reported in ИСУН, summed over region categories and specific objectives. Reported: entered by the beneficiary; verified: confirmed by the managing authority. Achieved is reported against target.

Official data · ИСУН (Bulgaria) · synced 2026-10-17 10:07 · official record

Participants

Contracts with contractors

Contract amounts are as entered in ИСУН, which gives no currency; older contracts are often in leva.

ЦАИС ЕОП: the public procurement in АОП's register with the same buyer (a project participant), contractor (by ЕИК) and signing date as in ИСУН. The amount is as published in ЦАИС ЕОП, with its currency. Purchases below the procurement-law thresholds and those under ЗУСЕФ are not in ЦАИС ЕОП; contracts from 2024–2025 are not yet published as open data.

Description

Проектното предложение включва закупуване на нови седем броя автобуси с нулеви емисии, тоест електробуси, от които два са с дължина 12 000 мм (+/- 1000 mm) и минимум 26 бр. седящи места (общо 75) и пет са с 8 800 мм с мин 16 бр. седящи места (мин. общо 45). Към тях е предвидено изграждането на седем броя зарядни станции, които са по една за всеки електробус със заряд, с входяща мощност и определена ефективност, с определена изходна мощност, зареждащи напълно батерията за максимум 6 часа при заряд на батерията от 0% до 100%. Допълнително е предвидено изграждане на инфраструктура, подпомагаща движението на уязвимите групи, а именно велоалеи, в партньора по проекта община Садово - между с. Чешнегирово и гр. Садово. Това е необходимо, тъй като изключителна част от населението на община Садово е с трудова заетост в община Асеновград и чрез цялостната идейна концепция се постига свързаност между елетроавтобусните линии и велоалеите. От една страна ще се подобри околната среда, а от друга ще се осигурят възможности за алтернативни начини на придвижване извън МПС-тата с двигатели за вътрешно горене. В проектното предложение е разработен детайлен и ясен механизъм за компенсиране (субсидиране) на включените в ДОУ услуги за пътнически превоз с цел гарантиране, че придобитите в рамките на процедурата активи ще бъдат използвани по предназначение. Екипът за управление се състои от експерти с нужното образование, опит и квалификация. Дейностите по публичността ще спомогнат за информиране на населението за ползите от проекта, както и ще спомогнат за възможностите за мониторинг и контрол от страна на ползвателите на услугите.

Official data · ИСУН (Bulgaria) · synced 2026-10-12 04:12 · official record · Licence: Public-sector information, reuse under ЗДОИ / Directive (EU) 2019/1024. ИСУН states no licence; written confirmation from ЦКЗ pending.