ИСУН (Bulgaria) · BG16FFPR001-2.001

Развитие на пътната инфраструктура по „основната“ Трансевропейска транспортна мрежа и пътни връзки – Инвестиционни проекти

Code: BG16FFPR001-2.001
Programme: Програма "Транспортна свързаност" 2021-2027
Status: Open
Opens: 2023-06-19 18:00
Deadline: 2029-10-31 17:30 (1109 days left)
Budget: 691 645 016 €

The amounts are from Насоки по приоритет 2:

Budget, p. 11, § 8: „2021BG16FFPR001-2.001 „Развитие на пътната инфраструктура по „основната“ Трансевропейска транспортна мрежа – Инвестиционни проекти“ ЕФРР 871 528 653,96 153 799 174,23 1 025 327 828,19 КФ 278 300 405,76 49 111 837,92 327 412 243,68“

Prepare an application Official call page Add to calendar

Key dates

2023-06-19Opens
2029-10-31Deadline

Eligibility check

No verified eligibility rules for this call yet. See the official guidelines.

Description

За отстраняване на „тесните места“ по пътната инфраструктура са предвидени инвестиции по приоритет 2. С подобряване на свързаността и безопасността на движението, ще се повиши ефективността на транспорта и ще се намали броя на пътните инциденти. Подобрените технически и експлоатационни параметри на пътната инфраструктура ще имат и положително въздействие върху околната среда и климата, което се изразява в намаляване на отделяните вредни емисии. С изграждането на новите участъци ще се допринесе, както за постигане на стратегическите цели на националната транспортна политика и за Стратегията за устойчива и интелигентна мобилност на ЕС, така и за изпълнението на препоръките на Европейския семестър.

Text from the official source. Only the official documents are legally binding.

Documents

Evaluation criteria

From the evaluation tables published in ИСУН. The official documents prevail.

Комплексна оценка

ПРОВЕРКА ЗА АДМИНИСТРАТИВНО СЪОТВЕТСТВИЕ

№	Criterion	Leads to rejection
1	Формулярът за кандидатстване (ФК) е подаден чрез ИСУН 2020 и е подписан с квалифициран електронен подпис (КЕП) от законния представител на кандидата или оправомощено за целите на подаването на проектното предложение лице.	yes
2	Формулярът за кандидатстване е попълнен коректно с цялата изискуема информация в съответствие с указанията в Насоките по процедурата.	yes
3	Всички приложими приложения са прикачени към ФК в ИСУН 2020, включително за инвестиционен проект и са представени в съответствие с указанията в Насоките по процедурата.	yes

ПРОВЕРКА ЗА ДОПУСТИМОСТ

№	Criterion	Leads to rejection
1	Формулярът за кандидатстване е подаден от бенефициент, посочен в ПТС като конкретен бенефициент по съответния приоритет.	yes
2	Проектът попада в обхвата на финансиране на КФ/ ЕФРР и се отнася към съответния вид интервенция по процедурата.	yes
3	Проектът допринася за постигане на съответната цел на политиката, специфична цел на поне един от избраните приоритети в ПТС.	yes
4	Проектното предложение съответства на видовете транспорт и на допустимите дейности по съответния приоритет на ПТС 2021-2027 г.	yes
5	Информацията във ФК показва, че всички дейности по проекта не са физически приключили и не са изцяло изпълнени преди подаване на ФК. Когато дейностите са започнали преди подаването на ФК до управляващия орган, приложимото право е било спазено.	yes
6	Информацията, свързана с описанието на местоположението на инвестицията доказва, че проектът отговаря на изискванията за допустимост за финансиране във връзка с мястото на изпълнение или района на проекта за съответния фонд.	yes
7	Планираният времеви график за изпълнение на проекта попада в периода на допустимост на разходите за финансиране от КФ/ ЕФРР между 1 януари 2021 г. и 31 декември 2029 г.	yes
8	Дейностите за подпомагане на управлението и изпълнението на проекта са в съответствие с действащата нормативна уредба (когато е приложимо).	yes
9	Проектното предложение предвижда мерки за информация и комуникация съгласно Насоките по процедурата.	yes
10	Бенефициентът е декларирал, че дейностите, финансирани по проекта, не се финансират/не са финансирани от друг проект/програма или друга финансова схема с източник националния бюджет, бюджета на ЕС или друга донорска програма и е извършена проверка за липса на двойно финансиране.	yes
11	Когато проектът е подготвян с подкрепа от страна на JASPERS/ УО получава подкрепа от страна на JASPERS за оценката му е наличен completion note от JASPERS, който съдържа положителна оценка на качеството на проекта.	yes

ТЕХНИЧЕСКА И ФИНАНСОВА ОЦЕНКА

№	Criterion	Leads to rejection
1	Описанието на проекта показва свързаност и съгласуваност на проекта с приложимите хоризонтални принципи за равенство между половете, недискриминация (основана на пол, расов или етнически произход, религия или вероизповедание, увреждане, възраст или сексуална ориентация) и достъпност на всички етапи на програмиране и изпълнение устойчиво развитие (включващо: опазване на околната среда, ефективно използване на ресурсите, смекчаване измененията на климата и адаптация към него, устойчивост при бедствия, превенция и управление на риска от бедствия); партньорство и многостепенно управление; държавни помощи - съответният проект отговаря на условията за приложим режим на държавна помощ/непомощ, разписан в Насоките за кандидатстване, съгласувани по реда на чл. 26, ал.3 от ЗУСЕФСУ; обществени поръчки; конкурентоспособност и други приложими. Инвестициите по проекта гарантират зачитане на основните права и съответствие с Хартата на основните права на Европейския съюз.	no
2	Описанието на проекта показва свързаност и съгласуваност на проекта с приложимите хоризонтални принципи за равенство между половете, недискриминация (основана на пол, расов или етнически произход, религия или вероизповедание, увреждане, възраст или сексуална ориентация) и достъпност на всички етапи на програмиране и изпълнение устойчиво развитие (включващо: опазване на околната среда, ефективно използване на ресурсите, смекчаване измененията на климата и адаптация към него, устойчивост при бедствия, превенция и управление на риска от бедствия); партньорство и многостепенно управление; държавни помощи - съответният проект отговаря на условията за приложим режим на държавна помощ/непомощ, разписан в Насоките за кандидатстване, съгласувани по реда на чл. 26, ал.3 от ЗУСЕФСУ; обществени поръчки; конкурентоспособност и други приложими. Инвестициите по проекта гарантират зачитане на основните права и съответствие с Хартата на основните права на Европейския съюз.	no
3	Информацията за структурата, отговаряща за изпълнението на инвестиционния проект, и за нейния капацитет, показва достатъчен технически, юридически и финансов капацитет на бенефициента. More Бенефициентът разполага с необходимите финансови ресурси и механизми за покриване на оперативните разходи и разходите за поддръжка по проекта, за да гарантира тяхната финансова устойчивост.	no
4	Информацията за структурата, отговаряща за изпълнението на инвестиционния проект, и за нейния капацитет, показва достатъчен административен капацитет за изпълнение на дейностите по проектното предложение; Установена е ясна структура за управление/изпълнение на проекта; Създадени и действащи системи за добро управление и контрол.	no
5	Описанието на инвестицията и нейното местоположение ясно и точно описва обхвата на проекта във връзка с мястото на изпълнение или района на проекта.	no
6	Правилност на изчислението на общия размер на разходите и общия размер на допустимите разходи.	no
7	Наличие на достатъчно подробна и подходяща обосновка на изчислението на разходите от гледна точка на общия размер на разходите за постигане на преследваните цели и от гледна точка на разходите по дейности и поддейности.	no
8	Проектът отговаря на условията за приложим режим на държавна помощ/непомощ, разписан в Насоките за кандидатстване, съгласувани по реда на чл. 26, ал.3 от ЗУСЕФСУ.	no
9	Анализа на търсенето (demand analysis - е термин от ръководството за анализ разходи-ползи и означава модела и прогнозите на търсенето на транспортни услуги (т.е. транспортен модел)) отговаря на съответните критерии за осигуряване на информация за инвестиционни проекти. Доказана надеждност на анализа на търсенето въз основа на реалистични оценки и в съответствие с основните демографски тенденции и промени в съответния сектор, с който се обосновават необходимостта от проекта и цялостният капацитет на съоръженията по проекта.	no
10	Проектното предложение съдържа данни за извършени оценка на съответствието, доклад по ОВОС или извършена преценка за необходимостта от ОВОС, включително съответствие на ОВОС и ОС със специфичните консервационни цели и за инвестиционни проекти е приложена Декларация по Натура 2000 (когато е приложимо). More В случай, че проекта попада в обхвата на Директива 2011/92/ЕС на Европейския парламент и на Съвета е приложена оценка на въздействието върху околната среда или процедура по проучване и оценката на алтернативните решения е взета надлежно предвид въз основа на изискванията на посочената директива; Анализа на въздействието върху околната среда отговаря на съответните критерии за осигуряване на информация за инвестиционни проекти. Информацията, която е от значение и се отнася до въздействие върху околната среда е в съответствие с приложимите мерки и условия за предотвратяване, намаляване или възможно най-пълно отстраняване на предполагаемите неблагоприятни последствия, посочени в Становището по екологична оценка на ПТС на министъра на околната среда и водите; Решението по ОВОС/ОС е валидно; Дейности се осъществяват при зачитане на стандартите и приоритетите на Съюза в областта на климата и околната среда и не биха нанесли значителни вреди на екологичните цели по смисъла на член 17 от Регламент (ЕС) 2020/852 на Европейския парламент и на Съвета (DNSH principle), както и съответствие на проекта с приложимите секторни директиви в областта на околната среда: Директива 2000/60/ЕО на Евро	no
11	Анализа на възможните варианти показва, че са разгледани различни осъществими варианти и има достатъчно доказателства от техническа гледна точка за избрания вариант. Проектното предложение съдържа данни за извършени пред-проектни проучвания, данни за изготвено проектиране.	no
12	Капацитета на крайния бенефициент доказва възможност за изпълнение на предложената технология на проекта и за осигуряване на неговата устойчивост. В случай на недостатъчен капацитет на крайния бенефициент е показано наличие на достатъчно разпоредби, предвидени за повишаване на капацитета до нужните равнища.	no
13	Проектът е осъществим и може да бъде изпълнен в планирания срок или най-късно до края на периода на допустимост по смисъла на член 63, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 2021/1060.	no
14	Финансовия анализ, включително основните показатели от финансовия анализ: финансовата норма на възвръщаемост (ФНВ) на инвестицията и финансовата нетна настояща стойност (ФННС), изчислението на нетните приходи и резултата от него, тарифната стратегия и достъпността (ако е приложимо), и финансовата жизнеспособност (устойчивост) отговаря на съответните критерии за осигуряване на информация за инвестиционни проекти. В проекта е заложено най-доброто съотношение между размера на подкрепата, изпълняваните дейности и постигането на поставените цели.	no
15	Икономическия анализ, включително основните показатели от икономическия анализ, т.е. икономическата вътрешна норма на възвръщаемост (ИВНВ) на инвестицията и икономическата нетна настояща стойност (ИННС), и основните икономически ползи и разходи отговаря на съответните критерии за осигуряване на информация за инвестиционни проекти (когато е приложимо). Създадени са работни места по време на строителството и по време на експлоатацията на обекта.	no
16	С изпълнението на проекта са създадени предпоставки за подобряване на безопасността на транспорта.	no
17	Оценката на риска, включително идентифицираните основни рискове и мерките за смекчаването им отговаря на съответните критерии за осигуряване на информация за инвестиционни проекти.	no
18	Оценката на риска, включително идентифицираните основни рискове и мерките за смекчаването им отговаря на съответните критерии за осигуряване на информация за инвестиционни проекти.	no
19	Информацията, която е от значение и се отнася до финансовия план, заедно с физическите и финансовите показатели за мониторинг на напредъка, при едновременно отчитане на идентифицираните рискове, както и до изчисляването на приноса на Съюза, включително информацията относно метода на изчисление отговаря на съответните критерии за осигуряване на информация за инвестиционни проекти.	no
20	Финансовия план е основан на реалистична програма за физическо изпълнение, разработен е в детайли, бенефициентът е предвидил приемливи източници за финансиране на недопустими разходи, собствено съ-финаниране и за управление на проекта.	no
21	Графика за изпълнението на проекта (или на съответния етап от проекта, в случай че изпълнението е по-дълго от програмния период), включително обществените поръчки е надежден и осъществим при отчитане на съответните рискове и отговаря на съответните критерии за осигуряване на информация за инвестиционни проекти.	no
22	Дейностите по проекта не са пряко засегнати от мотивирано становище на Комисията по отношение на нарушение по член 258 от ДФЕС, което излага на риск законосъобразността и правилността на разходите или качеството на изпълнение на проекта.	no

The evaluation table in ИСУН

Competition

2Proposals submitted

2Approved

0On the reserve list

0Rejected

Grant requested: 602.9 m €. 100% of submitted proposals were approved.

Official data · ИСУН, “Project proposals” report · synced 2026-10-17 10:01

Projects funded under this call

Showing 2 of 2; 1 142 099 812 € in total.

Project	Status	Total value
Автомагистрала Русе – Велико Търново от км 0+400 до км 76+040 `BG16FFPR001-2.001-0001`	В изпълнение (от дата на стартиране)	1 017 760 424 €
Автомагистрала Европа от км 15+500 до км 48+903- Фаза 2 `BG16FFPR001-2.001-0002`	Приключен (към датата на приключване)	124 339 389 €

Official data · ИСУН (Bulgaria) · synced 2026-10-18 03:17 · official record · Licence: Public-sector information, reuse under ЗДОИ / Directive (EU) 2019/1024. ИСУН states no licence; written confirmation from ЦКЗ pending.