Openfund

ИСУН · BG-RRP-8.014-0003

Внедряване и усъвършенстване на бордовото оборудване ERTMS за електрически локомотиви с нулеви емисии в българската железопътна мрежа

Код
BG-RRP-8.014-0003
Програма
Национален план за възстановяване и устойчивост
Процедура
Внедряване на Европейската система за управление на влаковете (ERTMS) на бордово оборудване на магистрални нулевоемисионни електрически локомотиви и нулевоемисионни електрически мотрисни влакове, които оперират по конвенционалната жп мрежа на Република България BG-RRP-8.014
Статус
В изпълнение (от дата на стартиране)
Период
01.12.2023 – 31.12.2026
Място на изпълнение
България, Югозападна и южно-централна България (BG4), Югозападен (BG41), Перник (BG414), Перник, гр.Перник
Обща стойност1 127 356 €

Официални данни · ИСУН · синхронизирано 12.10.2026 04:12 · официален запис

Индикатори: цел и изпълнение

ИндикаторМерна единицаЦелОтчетеноВерифицираноИзпълнение
Договори за инсталиране на бордово оборудване за ERTMS (ETCS)етап на изпълнениеBG-RRP-8.014Брой1000%
Доставка и инсталиране на бордово оборудване за ERTMS/ETCSрезултатBG-RRP-8.014Брой2000%

Стойности по ИСУН, сборно за всички категории региони и специфични цели. Отчетено: въведено от бенефициента; верифицирано: потвърдено от управляващия орган. Изпълнението е отчетеното спрямо целта.

Официални данни · ИСУН · синхронизирано 17.10.2026 10:07 · официален запис

Участници

ОрганизацииРоляДържаваБезвъзмездна помощ
ТБД-ТОВАРНИ ПРЕВОЗИ ЕАДбенефициентBG
Държавно предприятие „Национална компания “Железопътна инфраструктура”партньорBG

Описание

Настоящото проектно предложение очертава стратегическа инвестиция за внедряване на бордовото оборудване на Европейската система за управление на влаковете (ERTMS) на два електрически товарни локомотива с нулеви емисии на ТБД-Товарни превози ЕАД, експлоатирани по конвенционалната железопътна мрежа на Република България. Инициативата има за цел да изпълни задълженията, произтичащи от Директиви 96/48/ЕО и 2001/16/ЕО и Решение № 2012/88/ЕС23 за оперативната съвместимост и безопасността на българската железопътна система. Проектът, в сътрудничество с Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ), обхваща инсталирането на ERTMS оборудване от второ ниво, осигуряващо непрекъснато наблюдение на движението на влаковете и комуникация между влака и трасето. Проектът има за цел да повиши безопасността и цифровизацията на националната железопътна мрежа, тъй като 70% от нея е електрифицирана и е готова за широко внедряване на подвижен състав, оборудван с ERTMS. До 2026 г. се очаква значителна част от железопътните линии да бъдат оборудвани с ERTMS, което ще повиши оперативната съвместимост на европейско ниво.

Официални данни · ИСУН · синхронизирано 12.10.2026 04:12 · официален запис · Лиценз: Public-sector information, reuse under ЗДОИ / Directive (EU) 2019/1024. ИСУН states no licence; written confirmation from ЦКЗ pending.