Openfund

ИСУН · BG-RRP-8.005-0002

Безопасност на движението по пътищата

Код
BG-RRP-8.005-0002
Програма
Национален план за възстановяване и устойчивост
Процедура
BG-RRP-8.005
Статус
В изпълнение (от дата на стартиране)
Период
22.09.2022 – 31.03.2025
Място на изпълнение
България
Обща стойност5 624 184 €
Реално изплатено4 795 970 €

85% от общата стойност е изплатена

Официални данни · ИСУН · синхронизирано 12.10.2026 04:12 · официален запис

Индикатори: цел и изпълнение

ИндикаторМерна единицаЦелОтчетеноВерифицираноИзпълнение
Подписване на договори за закупуване на оборудванеинвестицияRRP197Брой000—

Стойности по ИСУН, сборно за всички категории региони и специфични цели. Отчетено: въведено от бенефициента; верифицирано: потвърдено от управляващия орган. Изпълнението е отчетеното спрямо целта.

Официални данни · ИСУН · синхронизирано 17.10.2026 10:07 · официален запис

Участници

ОрганизацииРоляДържаваБезвъзмездна помощ
Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата"бенефициентBG
АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА"партньорBG

Договори с изпълнители

ИзпълнителПодписанОписаниеСтойност
ССАРМ ЕООДЦАИС ЕОП: УНП 05837-2023-0002 · оферти: 1 · 2 083 226 BGN30.10.20232 100 000
ИНЖКОНСУЛТ ЕООДЦАИС ЕОП: № 485782 · оферти: 3 · 1 987 627 EUR16.02.20261 987 627
ИНЖКОНСУЛТ ЕООДЦАИС ЕОП: № 491070 · оферти: 2 · 1 368 217 EUR23.12.20251 278 230
КОНТРАКС АД20.08.2025500 000

Стойностите на договорите са както са въведени в ИСУН, без посочена валута; по-старите договори често са в лева.

ЦАИС ЕОП: обществената поръчка в регистъра на АОП със същите възложител (участник в проекта), изпълнител (по ЕИК) и дата на подписване като в ИСУН. Стойността е по ЦАИС ЕОП, с валутата ѝ. Поръчките под праговете на ЗОП и тези по ЗУСЕФ не са в ЦАИС ЕОП; договорите от 2024–2025 г. все още не са публикувани като отворени данни.

Описание

Първо, инвестицията трябва да включва закупуването чрез обществени поръчки на специализирано оборудване за оценка на състоянието на пътната безопасност (например експлоатационни показатели на пътната повърхност и нейното функционално състояние). Второ, тя трябва да включва разработването и интегрирането на софтуерни приложения за управление и приоритизиране на дейностите за осигуряване на пътна безопасност, подобряването на потоците на движение на тежкотоварните превозни средства на граничните контролно-пропускателни пунктове, както и създаването на национална електронна система за подаване и обработване на сигнали, свързани с безопасността на пътната инфраструктура.

Официални данни · ИСУН · синхронизирано 12.10.2026 04:12 · официален запис · Лиценз: Public-sector information, reuse under ЗДОИ / Directive (EU) 2019/1024. ИСУН states no licence; written confirmation from ЦКЗ pending.