Openfund

ИСУН · BG-RRP-2.017-0022

Създаване на методология и апаратура за определяне на пригодността на газопроводи от съществуващата инфраструктура в България за пренос на водород

Код
BG-RRP-2.017-0022
Програма
Национален план за възстановяване и устойчивост
Процедура
Финансиране на научноизследователски проекти в областта на зелените и цифровите технологии - 2 BG-RRP-2.017
Статус
В изпълнение (от дата на стартиране)
Период
09.12.2024 – 30.05.2026
Място на изпълнение
България, Югозападна и южно-централна България (BG4), Югозападен (BG41), София-Град (BG411), Столична, гр.София
Обща стойност240 911 €
Реално изплатено235 877 €

97% от общата стойност е изплатена

Официални данни · ИСУН · синхронизирано 12.10.2026 04:12 · официален запис

Индикатори: цел и изпълнение

ИндикаторМерна единицаЦелОтчетеноВерифицираноИзпълнение
Завършени научноизследователски проекти в областта на прехода към екосъобразно общество и цифровизацияинвестицияRRP34Брой111100%
Брой научни публикации публикувани в издания, попадащи в първите два квартила на съответната научна областрезултатBG-RRP-2.017Брой388267%
Изследователи, работещи в подкрепяни научноизследователски съоръжениярезултатRRFCI08Годишен еквивалент на пълно работно време23,703,70185%

Стойности по ИСУН, сборно за всички категории региони и специфични цели. Отчетено: въведено от бенефициента; верифицирано: потвърдено от управляващия орган. Изпълнението е отчетеното спрямо целта.

Официални данни · ИСУН · синхронизирано 17.10.2026 10:07 · официален запис

Участници

ОрганизацииРоляДържаваБезвъзмездна помощ
ИНСТИТУТ ПО МЕТАЛОЗНАНИЕ, СЪОРЪЖЕНИЯ И ТЕХНОЛОГИИ С ЦЕНТЪР ПО ХИДРО- И АЕРОДИНАМИКА "АКАД. А.БАЛЕВСКИ" - БАНбенефициентBG

Договори с изпълнители

ИзпълнителПодписанОписаниеСтойност
МАРВЕЛ ООД31.03.2025107 976
МАРВЕЛ ООД31.03.202517 760
ДЕМ ИНЖЕНЕРИНГ03.02.202510 383
ДЕМ ИНЖЕНЕРИНГ13.01.20251 488
Миглена05.01.20261 140

Стойностите на договорите са както са въведени в ИСУН, без посочена валута; по-старите договори често са в лева.

Описание

Водородът е ключов фактор в декарбонизацията на ЕС. Тъй като изграждане на система за транспортиране на водород би изисквала значителни инвестиции, използването на вече съществуващата инфраструктура за пренос на природен газ е желана алтернатива. Най-голямата бариера пред преминаването на съществуваща газова инфраструктура към водород е физическите свойства на самия водород, който предизвиква намаляване на якостта, загуба на пластичност и разрушаване на метала. Значителен проблем, пред който е изправен българският газов оператор „БУЛГАРТРАНСГАЗ“ ЕАД , е че не съществува оценка и разбиране за последствията от пренос на Н по съществуващата газопреносна мрежа. Основната цел на проектното предложение е разработването на методология и апаратура, с чиято помощ да се оценят и определят газопроводи от съществуващата инфраструктура в България, най-подходящи за пренос на чист Н или смес Н/природен газ. В резултата на проведените изследвания ще бъде препоръчана и оптимална технология за пренос на Н по съществуващата инфраструктура, осигуряваща безопасна и продължителна експлоатация на съоръженията. Три са основните проблеми, върху които ще работим, за да постигнем тези цели: (1) Определяне на въздействието на Н върху механичните свойства на стомани от които е изградена газопреносната мрежа в България и оценка на пригодността на съществуващите газопроводи за пренос на чист Н или на смес на Н с природен газ; (2) Създаване на апаратура за определяне на проницаемостта и загубите на Н през стените на тръбопровод, както в лабораторни така и в реални условия. Тази апаратура ще бъде използвана и за изследване на влиянието на добавени газове в сместа Н/природен газ, които възпрепятстват проникването на Н в стените на тръбопровода. (3) Този проект има за цел и да допринесе със знания за разбиране на целия комплекс от физични явления, чрез които водородът предизвиква намаляване на якостта, загуба на пластичност и разрушаване на тръбопроводната стомана.

Официални данни · ИСУН · синхронизирано 12.10.2026 04:12 · официален запис · Лиценз: Public-sector information, reuse under ЗДОИ / Directive (EU) 2019/1024. ИСУН states no licence; written confirmation from ЦКЗ pending.